Ekoautoilijat - keskustelupalsta

Jarruneste on glykolipohjaista ainetta. Se on hydroskoopoista eli imee ilmasta kosteutta. Ajan oloon se muuttuu syövyttäväksi ja pilaa jarrujärjestelmässä putket ja sylinterit. Sen takia se pitää vaihtaa muutaman vuoden välein.
En kaataisi maahan vanhoja nesteitä.

Yksi keino kovettuneiden kumiosien elvytykseen on liottaa niitä lamppuöljyssä. Ei saa jättää yön yli sillä turpoaa helposti liikaa. Lamppuöljy pitää pestä pois liotuksen jälkeen.

Turpeen kuitumainen rakenne johtuu sarojen juurista. Ne sitovat massan kasaan sen kuivuttua.
Turvelaaduissa on eroja esim. on sara-, rahka- ja puu-turvetta. Ensin mainittu pysyy parhaiten kasassa.
Lisäksi maatuneisuusaste vaikuttaa.

Ligniini pyritään erottelemaan tarkkaan paperin velmistuksessa ...

Veikkaisin, että konepellin alla. Noin puolen litran muovipurkki, josta menee tankille putki.

Syklonissa raskaampi tavara putoaa pohjalle, josta se tyhjennetään erikseen. Yleensä pohja on irtoava kuppi.
Sota-aikaisen Mercantile syklonin mainoksessa lukee, että se voi poistaa 99 % pölystä. Mene ja tiedä. Kuitenkin paras suodatusteho saavutetaan vain tietyllä virtausalueella.

https://www ...

Sykloni lisää virtausvastusta. Vastuksen kasvu on sitä merkittävämpää, mitä kovempaa halutaan kaasun liikkuvan. Energia kaasun liikuttamiseen otetaan moottorin imusta. Pölynimurissa ei ole painehäviöllä niin paljoa merkitystä kuin auton moottorissa. Jos täytös jää huonoksi, ei auto jaksa kulkea ...

Screenshot_20251014_181449_com_hihonor_photos_SlotAlbumActivity_edit_607036193576194.jpg
Miellän sen alimmaisen luukun tuhkaluuluksi, vaikka siitä kyllä pääsee ronkkimaan myös tuhkasiivilän yläpuolelle.
Tarkistusluukuilla tarkoitan niitä selvästi pohjaa ylempänä olevia luukkuja, joista ei saa ...

Vanhoissa ohjeissa käsketään tarkistusluukuista lisätä hiiliä, tai vaihtamaan, jos ne ovat kuluneet kovin pieniksi.
Kuitenkaan esimerkiksi Akmo 520 kiv ei ole tarkistusluukkuja. Siinä on erillinen hiilivati.
Joissain kaasuttimissa pieneksi kuluneiden hiilien karkailu ulommasta hiilipatjasta ...

Minulla on kehitteillä verkkosuodatin, joka on ahdettu Imbert tyyliseen kehittimeen vaippojen väliin. Siinä on mekaaninen puhdistus verkolle. Suodatinpinta-alaa vain 1m², mutta se pitäisi riittää, jos vain puhdiatus toimii.

Muistutan sellaisesta asiasta, että nokea tulee huomattavan paljon. Autossa suuruusluokkaa litra sadalla kilometrillä.
Nokea kertyy kaikille kuiville pinnoille. Tälläinen pinta on esim. Sähkösuodattimen posliinieriste.

Epäilen myös, kun hiili on hyvä johde niin se nopeasti saa saman varauksen kuin ...