Mobilian Häkäpönttöpäivä 27.5.2007
Puukaasuautoilijoiden kesä on jälleen saanut arvoisensa avauksen, kun kokoonnuimme Kangasalan Mobilia-museolle Häkäpönttöpäivään. Samalla hoidettiin hallinnolliset asiatkin kuntoon, vuosikokouksen merkeissä. Kokouksen pöytäkirja on jäsenten luettavissa täällä.
Urho Kari on ajanut Volvollaan Lehtimäeltä Mobiliaan.
Sota-aikainen Akmo on osoittautunut
luotettavaksi
voimanlähteeksi.
Ossi Väänäsen rakentama hiilikaasumopo oli tapahtuman
ehdoton vetonaula ja kaikkien lemmikki.
Mopo ei aivan vielä ole täydessä
ajokunnossa, mutta koeajoille on jo päästy ja tekniikka toimii.
Eerin Rosenströmin Audi 100 oli ensimmäistä kertaa
Mobiliassa. Kehittimen pintaverhoilun
asentaminen on vielä keskeneräinen.
Laitteistosta löytyy lisätietoa Eerinin omilta sivuilta
osoitteesta http://www.woodgas.fi/
Audille kelpaa monenlainen polttoaine.
Tämä Audi 80 oli ensi kertaa Mobiliassa. Se on juuri
vaihtanut omistajaa ja nykyinen omistaja on
helsinkiläinen Bero Carpelan.
Laitteisto on hyvin pelkistetty.
Mobilian parkkipaikalla oli puukaasuautoja aivan
tungokseen saakka. Olli Raiko kaasutteli paikalle
sinisellä
Saviem-kuormurillaan. Sen edessä on Ismo Lehmuston Saab 900i ja takaa näkyy
punaisen
Bedfordin hytti, omistaja Mauri "Häkä" Heikkinen. Urho Karin Volvo
piilottelee näiden välissä.
Vesa Mikkosen upea Lincoln kiinnosti kovasti yleisöä.
Vesa on avannut omat nettisivut,
niiden kautta saat tarkempaa tietoa
laitteistosta ja autosta. http://www.ekomobiili.fi Tarjolla
on
muun muassa kyseisen laitteiston rakennusohjeet ja tietoa
tuulivoimasta.
Mobiliassa julkaistiin aivan uunituore kirja puukaasun
historiasta. Kirjoittaja, metsän-
hoitaja Stuart Köhler esittelee
12-vuotiaana rakentamaansa kuorma-autoa, jossa on
ajan tavan mukaisesti
puukaasulaitteet. Kirjan nimi on "Puukaasun aika" ja
sitä
myy muun muassa Alfamer. http://www.alfamer.fi