Puubriketti

[vesa]

Onko kukaan kokeillut puubrikettiä esim. kuvan mukaista: https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/11471656
jos laittaa 50/50 suhteessa pilkkeiden kanssa. No kallista, mutta toimisiko?

[jussiäystö]

Hyvä kysymys kyllä pelletistä ja priketistä on huonot kokemukset , sekun hajoaa pesässä sen lämmöstä ja höyryistä ja tukkii sen, ja tervaa menee moottoriin - kokeilimme kerran voimalaitoksessa prikettiä , ja venttiiliremonti oli edessä -- se että missä suhteessa pilkettä ja prikettiä seostetaan ja kuinka tasainen seos , on sitten toinen juttu , ja kuinka tasaisesti seos laskee pesään , kun se hiilipatjan laatu on joka määrää pilkkeen koon , on niin herkkä asia .että ole varovainen

[Touko]

Minun kokeiluissa pelletin kastuminen ja hajoaminen ei ollut kaasuttimessa ongelma. Turpoaminen vie aikaa, jos pelletti ei vietä kosteassa siilossa tuntia enempää aikaa niin ei sen kastuminen ehdi aiheuttaa ongelmia. Ainoastaan ajon jälkeen siiloon jäänyt pelletti muuttuu puruksi, joten siilo pitää joko ajaa aina tyhjäksi tai tyhjentää ennen seuraavaa ajoa. Viimeisessä tankkauksessa voisi myös käyttää haketta jolloin siiloon ei jäisi ollenkaan pellettiä.

Briketti käyttäytyy uunin pesässä hyvin samalla tavalla kuin klapi. Palaessaan se säilyttää muotonsa ja hiiletkin ovat suuria, joten olettaisin että se käyttäytyy kaasuttimessakin pilkkeen tavoin. Tiheys ja lämpöarvo on huomattavasti paremmat kuin pilkkeellä. Pelletin laatuvaatimukset ovat hyvin standardisoituja, mutta briketeissä on huomattavia laatueroja valmistajien välillä. Puristuspaine ja partikkelikoko vaihtelevat. Kiertokampi koneella tehdään usein kevyesti puristettua pyöreää brikettiä, joka on niin pehmoista että sen pystyy hajottamaan käsin. Hydraulisilla brikettikoneilla tehdään tiiviimpiä brikettejä. Näitä näkyy myynnissä kantikkaina tasakokoisina tiilinä vakuumipusseihin pakattuina.

[jussiäystö]

silloin kun tuota prikettiä kokeiltiin , sen teki voimlaitoksen ostaja,, ja parinpäivän päästä , kun he alkoivat opetella laitoksen toimintaa, soitettiin , että ventiilit on jumissa , kuinka se sitten tarkastiottaen tapahtui , vaikea sanoa,, mutta minä kyllä varoitin että riskejä on ,, ja kun heillä oli itellä prikettitehdas , kiusaus oli suuri . no motti saatiin kuntoon , ja pilkkeillä jatkettiin , kyllä jos pitää seurata koska polttoaine loppuu , ja korvata viimeiset pilkeillä on se hankalaa , ja pelletti myös maksaa,, jos priketti puristetaan tarpeeksi kovaksi se auttaa , sama pelletin kanssa - tämä on hyvä tieto,, jos tekis sellaisen puristimen ite , ja tarkailis tulosta , -- sähköä vain menee,, se koe priketti oli kyllä helposti murtuvaan , kun nyt muistin- tottakai puristeissa noin yleisesti on paljon energiaa tilavuuteen nähden , mutta riskejä enemmän..

[pauli]

Tässä missä asun lähes naapurissa. Niin hänellä on saha ja hän prässää ite kovalla hydraulipaineella puruista brikettejä. Voisin käydä kattomassa minkälaista jälkee se tekee. Tuli pähkä idea entä jos pilkkeen puristaisi sahaukon hydrauliprässin läpi. Tulisi luunkovaa pilkettä Ja tiiviisti materiaali

[Touko]

Jotta briketti kestäisi kaasuttimessa, pitää se olla hyvin tiukkaan puristettu lämmön kanssa. Pellettiä tehdessä raaka aine hienonnetaan vasaramyllyllä hienoksi jauhoksi, joka sitten puristetaan niin suurella voimalla että kitka lämmittää pelletin yli sadan asteen lämpöön. Korkea lämpö saa ligniinin sulamaan, liimaten kuidut toisiinsa. Useimmat suomessa myytävät briketit on puristettu löysästi karkeasta raaka aineesta. Youtubesta kun katselee videoita brikettikoneista, ne monesti puristaa niin tiukkaan että briketin pinta tummenee tai jopa hiiltyy lämmöstä. Joissain koneissa puristusputkea lämmitetään sähkövastuksilla, jolloin lämpeneminen on kontrolloitua ja saadaan tehtyä jopa hieman torrefioitua brikettiä.

Mielenkiintoinen kokeilu olisi tehdä hydraulisesta pilkekoneesta brikettipuristin. 4cm halkaisijaltaan oleva tiukaksi puristettu pyöreä briketti olisi loistava polttoaine puukaasuautolle.

[jussiäystö]

Venäläisellä videolla on halkomakone prikettipuristin ,, palaturve pysyy ksassa ilman lämpöäkin?

[jussiäystö]

no palturve on kait hiukann pannassa , olen ajellut sillä - toimii .rek kirjassa lukee että vain puupolttoaine -turve briketistä en tiedä,,

[Touko]

Palaturve puristetaan märkänä heti maasta nostamisen jälkeen, ruuvi puristaa sen suulakkeen läpi samaan tapaan kuin lihamyllyssä. Auringossa pötköt sitten kuivuu ja kovettuu muotoonsa.

[jussiäystö]

turpeessa on sellainen propleemi, sen tuhka sulaa matalassa lämpötilassa , ja tekee sellaisen lasimaisen klimpin pesään, ja sen pois saaminen on hankalaa,, joo turvekoneet on tuttuja olen tehnyt niitä,, siinä turpeesa on jotain kumman "liimaa" joka pitää kuivuttuaan sen kasassa , on aika vaikeaa katkaista kuivaa palaturvepöötkoä käsin , on lujaa,, jos sekaisi jätepaperimassaa putuihin ja sen puristeita kuivaisi pysyisikö kasassa? netissä on videoita kuinka kasteltua paperimassa tehdään "tiiliksi" joita sitten poltetaan, kintaanjaälkiä kyllä tulee,,